가평 화악산서 실종 60대, 신고 13시간 만에 숨진 채 발견
또또링3
2026-08-11 10:03
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경기 가평에서 산에 올랐다가 실종된 60대 남성이 수색 이틀째 숨진 채 발견됐다.
6일 경찰과 소방 당국에 따르면 전날 오후 6시24분쯤 “(가평군 북면 화악리) 화악산에 올라간 사람이 내려오지 않고 있다”라는 119신고가 접수됐다.
신고를 받은 가평소방서는 현장대응단과 119구조대, 경기북부특수대응단 구조견 등을 현장에 긴급 투입해 화악산 등산로를 중심으로 야간 집중 수색을 벌였으나 실종자를 발견하지 못했다.
소방과 경찰은 이튿날인 이날 오전 6시13분쯤 수색을 재개했다. 이후 7시10분쯤 실종자의 것으로 추정되는 휴대전화를 발견한 뒤 주변을 정밀 수색했고, 약 7분 후인 7시17분쯤 화악산 중턱의 한 임도 위에 쓰러져 있는 실종자 A씨를 발견했다.
발견 당시 A씨는 심정지 상태였으며 병원으로 옮겨졌으나 숨졌다. 경찰은 국립과학수사연구원에 A씨의 시신 부검을 의뢰해 정확한 사망 경위를 조사할 방침이다.
A씨는 최근 중고차 플랫폼에서 500만원짜리 마음에 드는 차를 발견했다. 실제 거래지점에서 계약서를 쓰던 순간 A씨는 당황했다. 500만원에 매도비 44만원, 알선수수료 20만원, 성능보험료 50만원 등 114만원이 추가된다는 내용 때문이었다.
B씨는 중고차를 구매한 지 얼마 안 돼 엔진 하자를 발견했다. 차를 살 때 확인한 성능기록부에선 모든 기능이 정상이었다. 딜러에게 연락했더니 몰랐다면서 성능보험으로 처리하라고만 했다. 관할 지방자치단체에 민원을 제기했지만 점검 오류는 행정처분할 근거가 없다고 했다.
정부가 중고차 소비자를 보호하기 위해 수수료 표시를 의무화하고 하자 보증책임도 판매자가 지는 구조로 바꾸도록 개선한다. 구매 후 7일 안에 하자가 생기면 환불도 받을 수 있다.
국토교통부는 6일 제12회 국가정책조정회의를 통해 ‘중고차 소비자 보호 대책’을 발표하면서 “누구나 안심하고 중고차를 거래할 수 있도록 중고차 시장에 누적된 낮은 신뢰도와 불공정 관행을 개선하겠다”고 밝혔다.
우선, 매매업자가 중고차를 인터넷 플랫폼에 광고할 때 차량 가격뿐만 아니라 모든 수수료를 포함한 금액 표시를 의무화한다. 현재는 매도·알선·등록신청대행 등 각종 명목으로 받는 추가 수수료가 플랫폼에 표시된 매매가격의 30%를 넘기도 한다는 게 국토부 설명이다.
하자 보증책임은 매매업자가 지는 구조로 분명하게 바꾼다. 지금까진 판매 중고차에 하자가 발견되면 매매업자가 아닌 점검자가 수리비를 보상했다. 수리비는 점검자가 가입한 성능보험에서 나간다. 이 성능보험료는 매매 시 소비자에게 청구되므로 사실상 성능보험에서 지출되는 수리비는 소비자 부담으로 돌아간다.
국토부는 성능보험을 매매업자 의무보험으로 통합하면서 보장 기간과 항목은 늘리고 보험료 부담은 낮추는 방안을 만들기로 했다.
또 중고차 구매 후 7일 이내 엔진 등 주요 장치 하자로 수리비가 300만원 이상 혹은 매매가의 30% 이상 발생하거나 수리 기간이 30일이 넘으면 중고차 환불이 가능해진다. 침수·화재·사고·리콜 등 이력이 점검 대상에서 누락되거나 사실과 다르게 고지될 경우엔 고의 여부에 상관없이 과징금 혹은 영업정지 처분을 내릴 수 있도록 한다. 국토부는 9월 중 관련 법령 개정안을 발의할 예정이다.
환경·사회·지배구조(ESG)가 글로벌 패션산업의 핵심 경쟁력으로 자리 잡으면서 국내 패션업계가 지속가능경영 경쟁에 속도를 내고 있다. 영원무역그룹을 비롯해 코오롱FnC, 삼성물산 패션부문 등 주요 기업들은 친환경 소재 확대와 순환경제, 사회공헌, 책임 있는 공급망 구축을 강화하며 ESG를 미래 성장 전략으로 삼고 있다.
10일 업계에 따르면, 코오롱FnC는 업사이클링 브랜드 ‘래코드(RE;CODE)’를 중심으로 순환경제 모델을 확대하고 있다. 재생 소재 활용과 제품 회수 프로그램 등을 통해 자원순환 체계를 구축하고 있다. 삼성물산 패션부문은 친환경 소재 적용을 확대하는 한편 협력사 ESG 관리와 책임 있는 공급망 구축에 집중하고 있다.
영원무역그룹은 창업주 성기학 회장이 강조해온 ‘나눔경영’ 철학을 바탕으로 사회적 가치와 친환경 경영을 함께 추진하고 있다. 성래은 영원무역홀딩스 부회장을 중심으로 ESG 전략을 확대하며 친환경 생산체계 구축과 지역사회 상생, 가족친화경영을 아우르는 지속가능경영에 속도를 내고 있다.
대표 사례는 방글라데시 한국수출가공공단(KEPZ)이다. 영원무역은 지난해 100병상 규모의 종합병원과 간호대학을 설립한 데 이어 2027년까지 400병상 규모의 종합병원과 의과대학 조성을 추진하고 있다. 섬유·패션 전문대학 건립도 계획하며 지역 의료 접근성 향상과 패션업계 인재 양성에도 나설 예정이다. KEPZ는 약 300만그루의 나무를 심고 빗물 재활용 시설과 태양광 발전 설비를 구축한 성과로 방글라데시 정부의 ‘2025 국가식목상’ 기관 부문 1위를 수상했다.
또 영원무역은 해외 생산기지에 올해까지 약 71메가와트피크(㎿p) 규모의 태양광 설비를 구축할 계획이며, 월드비전과 30년 넘게 협력한 글로벌 사회공헌과 ‘영원 기부의 날’ 실천을 비롯, 가족친화 경영도 지속하고 있다. 영원무역홀딩스 관계자는 “환경과 사회적 책임을 고려한 경영은 글로벌 패션산업에서 중요한 경쟁력으로 자리 잡고 있다”며 “앞으로도 친환경 투자와 지역사회 상생, 구성원과 함께 성장하는 지속가능경영을 지속 추진해 나가겠다”고 말했다.
6일 경찰과 소방 당국에 따르면 전날 오후 6시24분쯤 “(가평군 북면 화악리) 화악산에 올라간 사람이 내려오지 않고 있다”라는 119신고가 접수됐다.
신고를 받은 가평소방서는 현장대응단과 119구조대, 경기북부특수대응단 구조견 등을 현장에 긴급 투입해 화악산 등산로를 중심으로 야간 집중 수색을 벌였으나 실종자를 발견하지 못했다.
소방과 경찰은 이튿날인 이날 오전 6시13분쯤 수색을 재개했다. 이후 7시10분쯤 실종자의 것으로 추정되는 휴대전화를 발견한 뒤 주변을 정밀 수색했고, 약 7분 후인 7시17분쯤 화악산 중턱의 한 임도 위에 쓰러져 있는 실종자 A씨를 발견했다.
발견 당시 A씨는 심정지 상태였으며 병원으로 옮겨졌으나 숨졌다. 경찰은 국립과학수사연구원에 A씨의 시신 부검을 의뢰해 정확한 사망 경위를 조사할 방침이다.
A씨는 최근 중고차 플랫폼에서 500만원짜리 마음에 드는 차를 발견했다. 실제 거래지점에서 계약서를 쓰던 순간 A씨는 당황했다. 500만원에 매도비 44만원, 알선수수료 20만원, 성능보험료 50만원 등 114만원이 추가된다는 내용 때문이었다.
B씨는 중고차를 구매한 지 얼마 안 돼 엔진 하자를 발견했다. 차를 살 때 확인한 성능기록부에선 모든 기능이 정상이었다. 딜러에게 연락했더니 몰랐다면서 성능보험으로 처리하라고만 했다. 관할 지방자치단체에 민원을 제기했지만 점검 오류는 행정처분할 근거가 없다고 했다.
정부가 중고차 소비자를 보호하기 위해 수수료 표시를 의무화하고 하자 보증책임도 판매자가 지는 구조로 바꾸도록 개선한다. 구매 후 7일 안에 하자가 생기면 환불도 받을 수 있다.
국토교통부는 6일 제12회 국가정책조정회의를 통해 ‘중고차 소비자 보호 대책’을 발표하면서 “누구나 안심하고 중고차를 거래할 수 있도록 중고차 시장에 누적된 낮은 신뢰도와 불공정 관행을 개선하겠다”고 밝혔다.
우선, 매매업자가 중고차를 인터넷 플랫폼에 광고할 때 차량 가격뿐만 아니라 모든 수수료를 포함한 금액 표시를 의무화한다. 현재는 매도·알선·등록신청대행 등 각종 명목으로 받는 추가 수수료가 플랫폼에 표시된 매매가격의 30%를 넘기도 한다는 게 국토부 설명이다.
하자 보증책임은 매매업자가 지는 구조로 분명하게 바꾼다. 지금까진 판매 중고차에 하자가 발견되면 매매업자가 아닌 점검자가 수리비를 보상했다. 수리비는 점검자가 가입한 성능보험에서 나간다. 이 성능보험료는 매매 시 소비자에게 청구되므로 사실상 성능보험에서 지출되는 수리비는 소비자 부담으로 돌아간다.
국토부는 성능보험을 매매업자 의무보험으로 통합하면서 보장 기간과 항목은 늘리고 보험료 부담은 낮추는 방안을 만들기로 했다.
또 중고차 구매 후 7일 이내 엔진 등 주요 장치 하자로 수리비가 300만원 이상 혹은 매매가의 30% 이상 발생하거나 수리 기간이 30일이 넘으면 중고차 환불이 가능해진다. 침수·화재·사고·리콜 등 이력이 점검 대상에서 누락되거나 사실과 다르게 고지될 경우엔 고의 여부에 상관없이 과징금 혹은 영업정지 처분을 내릴 수 있도록 한다. 국토부는 9월 중 관련 법령 개정안을 발의할 예정이다.
환경·사회·지배구조(ESG)가 글로벌 패션산업의 핵심 경쟁력으로 자리 잡으면서 국내 패션업계가 지속가능경영 경쟁에 속도를 내고 있다. 영원무역그룹을 비롯해 코오롱FnC, 삼성물산 패션부문 등 주요 기업들은 친환경 소재 확대와 순환경제, 사회공헌, 책임 있는 공급망 구축을 강화하며 ESG를 미래 성장 전략으로 삼고 있다.
10일 업계에 따르면, 코오롱FnC는 업사이클링 브랜드 ‘래코드(RE;CODE)’를 중심으로 순환경제 모델을 확대하고 있다. 재생 소재 활용과 제품 회수 프로그램 등을 통해 자원순환 체계를 구축하고 있다. 삼성물산 패션부문은 친환경 소재 적용을 확대하는 한편 협력사 ESG 관리와 책임 있는 공급망 구축에 집중하고 있다.
영원무역그룹은 창업주 성기학 회장이 강조해온 ‘나눔경영’ 철학을 바탕으로 사회적 가치와 친환경 경영을 함께 추진하고 있다. 성래은 영원무역홀딩스 부회장을 중심으로 ESG 전략을 확대하며 친환경 생산체계 구축과 지역사회 상생, 가족친화경영을 아우르는 지속가능경영에 속도를 내고 있다.
대표 사례는 방글라데시 한국수출가공공단(KEPZ)이다. 영원무역은 지난해 100병상 규모의 종합병원과 간호대학을 설립한 데 이어 2027년까지 400병상 규모의 종합병원과 의과대학 조성을 추진하고 있다. 섬유·패션 전문대학 건립도 계획하며 지역 의료 접근성 향상과 패션업계 인재 양성에도 나설 예정이다. KEPZ는 약 300만그루의 나무를 심고 빗물 재활용 시설과 태양광 발전 설비를 구축한 성과로 방글라데시 정부의 ‘2025 국가식목상’ 기관 부문 1위를 수상했다.
또 영원무역은 해외 생산기지에 올해까지 약 71메가와트피크(㎿p) 규모의 태양광 설비를 구축할 계획이며, 월드비전과 30년 넘게 협력한 글로벌 사회공헌과 ‘영원 기부의 날’ 실천을 비롯, 가족친화 경영도 지속하고 있다. 영원무역홀딩스 관계자는 “환경과 사회적 책임을 고려한 경영은 글로벌 패션산업에서 중요한 경쟁력으로 자리 잡고 있다”며 “앞으로도 친환경 투자와 지역사회 상생, 구성원과 함께 성장하는 지속가능경영을 지속 추진해 나가겠다”고 말했다.
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