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전 세계 4000마리만 남은 ‘희귀 새’가 여기에?···사천 광포만서 ‘시베리아흰두루미’ 관찰

또또링3

2026-11-12 12:44 24 0

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국제 멸종위기종인 시베리아흰두루미가 경남 사천 광포만에서 관찰됐다.
9일 사천광포만습지보전위원회에 따르면 지난 7일 시민과학자 교육을 준비하기 위해 광포만 일대를 답사하던 윤병열 조류전문가가 시베리아흰두루미를 발견했다.
보전위는 시베리아흰두루미는 전 세계에 4000여 마리만 남은 희귀 조류로, 국제자연보전연맹(IUCN) 적색목록에 ‘심각한 멸종위기종’(CR)으로 등재돼 있다.
보전위는 시베리아흰두루미는 주로 중국 양쯔강 유역에서 겨울을 나는 만큼 남해안인 사천 광포만에서 관찰된 것은 이례적이라고 설명했다.
2023년 습지보호지역으로 지정된 광포만에서는 지난해 12월 쇠재두루미가 처음 관찰되기도 했다.
현재 재두루미 18마리와 흑두루미 38마리도 광포만을 찾아 머물고 있다.
광포만과 인근 들녘에서는 큰고니 7마리, 노랑부리저어새 14마리, 큰기러기 12마리 등이 먹이활동을 하는 것으로 조사됐다.
보전위는 광포만을 찾는 희귀 조류의 서식 환경을 꾸준히 관찰하고 생태적 가치를 보전할 계획이다.
제주 우도 바다에 빠진 50대 남성에 대한 현장 출동 경찰과 소방대원의 구조 활동이 적절했는지를 놓고 해경이 수사에 나섰다.
제주 서귀포해양경찰서는 50대 남성 A씨의 익사 사고와 관련해 당시 현장에 출동한 경찰관과 소방대원을 업무상 과실치사 혐의로 입건해 조사하고 있다고 9일 밝혔다.
A씨는 지난 9월7일 오후 9시2분쯤 제주시 우도면 천진항 앞바다에 뛰어들었다가 숨졌다.
사고 당시 현장에 있던 경찰은 119와 해경 구조대에 연락을 취해 지원을 요청했다. A씨는 이후 현장에 도착한 해경에 의해 구조됐으나 숨졌다.
A씨 유족은 9일 오후 제주도의회에서 기자회견을 열고 “아버지가 바다에 빠져 계신 동안 현장에 있었던 관계기관은 어떠한 조치를 취했는지, 구조할 수 있는 기회는 없었는지, 그 과정에서 그 누구에게 어떠한 책임이 있는지 명백히 밝혀 달라”고 밝혔다. 당시 현장에는 경찰 2명과 소방대원 4명이 있었던 것으로 확인됐다.
경찰은 이날 오후 설명자료를 내고 “A씨가 스스로 바다에 뛰어든 후 경찰관과 주민들이 바다에서 나오도록 설득했으나 수영을 하면서 멀리 나갔다”면서 “A씨가 먼 바다로 나가면서 순찰차 트렁크에 있던 구명환과 구명로프 등을 사용하지 못했다”고 밝혔다.
네 자녀를 키우는 40대 A씨는 평일 저녁 직장에서 퇴근하면 지인 가게로 다시 출근한다. 주말에는 물류센터 아르바이트 등을 하며 ‘투잡’ ‘스리잡’을 뛰지만 생활비가 늘 모자란다. 이미 은행 등 제도권 금융에서 받을 수 있는 대출은 최대한도로 끌어썼다. 제때 원리금 갚기도 빠듯한데 최근에는 금리 인상 여파로 대출금 이자 부담까지 커졌다.
한 시중은행의 다둥이 전세대출 금리는 기존 3.663%에서 지난 9월 4.832%로 뛰었다. 저소득·저신용자가 이용할 수 있는 은행권 대출인 ‘햇살론뱅크’ 금리는 기존 11.62%에서 지난달 13.10%로 올랐다.
A씨는 9일 “사정상 외벌이를 하고 있어 생활비가 부족한데 매달 내야 할 이자까지 늘어나 부담이 크다”고 말했다.
최근에는 금리인상에 따라 ‘소액대출’ 금리까지 오르면서 소득·신용도가 낮은 금융 취약계층이 ‘금리 인상’ 한파에 떨고 있다. 이미 한계에 다다른 가계 살림에 대출 금리까지 올라 이자 부담이 커지고 있다. 금리 상승은 취약 차주의 상환 능력을 떨어트리고 대출 문턱을 높이는 만큼 정책금융의 역할이 필요하다는 지적이 나온다.
한국은행 자료를 보면, 예금은행의 500만원 이하 소액대출 금리는 지난 9월 기준 6.56%(신규 취급액)로 잠정 집계됐다.
소액대출 금리는 올해 5월 6.04%, 6월 6.15%, 7월 6.29%, 8월 6.55%로 상승 곡선을 그렸다. 2025년 6월(6.70%) 이후 15개월 만에 최고치다. 물가 상승 압력을 낮추려고 정책금리를 인상한 여파다. 현재 한국은행 기준금리는 3%로, 지난 7월과 8월 각각 금리를 0.25%포인트씩 인상했다.
비상금 대출 등 최대 500만원까지 담보 없이 빌릴 수 있는 대출상품인 은행의 소액대출은 신용도가 떨어지는 차주도 이용할 수 있어 취약계층 급전 상품으로 꼽힌다. 생활자금, 의료비, 교육비 등 단기 목적 자금 용도로 종종 활용된다. 다만 담보가 없이 신용 위험만 고려하다보니 금리가 일반 가계대출보다 높은 편이다.
실제로 예·적금 담보대출 금리는 5월 4.09%에서 9월 4.22%로 0.13%포인트 오르는 데 그쳤으나 소액대출 금리는 지난 5월에서 9월 사이 0.52%포인트 올랐다. 금리 인상기에 부담이 더 클 수밖에 없다.
금리가 오르면서 연체율에도 빨간불이 켜졌다.
한국은행이 지난 9월 발표한 ‘금융안정 상황’ 보고서를 보면, 가계 취약 차주 연체율은 올해 2분기 기준 10.39%로 전체 가계 차주(0.98%)보다 10배 이상 높았다. 특히 경기 한파에 다중채무자이거나 저소득 혹은 저신용 상태인 취약 자영업자 수도 늘고 있다. 취약 자영업자 차주는 2분기 41만1000명으로 지난해 말(40만4000명)보다 소폭 증가했다.
이민환 인하대 파이낸스경영학과 교수는 “금리가 오르면 가장 취약한 계층부터 크게 영향을 받는다”며 “장기적으로 이들의 가처분소득을 늘려야겠지만, 현재로선 정부가 정책금융을 확대해 취약 차주의 이자 부담을 더 낮춰야 한다”고 말했다.

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