영국 남부에서 열차 탈선 사고로 20명 중경상···‘극한 폭염’ 원인 가능성 > 홍보게시판

영국 남부 지역에서 13일(현지시간) 열차 탈선 사고가 발생해 20명이 부상했다. 전문가들은 전례 없는 극한 더위가 이번 사고의 원인일 가능성을 제기했다.
영국 교통경찰(BTP)은 이날 오후 성명을 통해 “경찰은 오후 3시44분쯤 이스트서식스주 루이스 인근에서 발생한 열차 탈선 사고에 대한 대응을 이어가고 있다”며 “열차의 객차 3칸이 탈선해 옆으로 넘어지는 사고가 발생해 대형 사고를 선포했다”고 밝혔다. 사고지점은 런던에서 남쪽으로 약 72㎞ 떨어져 있다.
사고 직후 중상자 2명, 경상자 9명으로 알려졌으나 이후 경상자가 18명으로 늘면서 전체 부상자는 20명으로 파악됐다. 열차에 타고 있던 승객 약 150명은 모두 구조된 상태다.
이 열차에 탔던 롭 브래들리는 BBC에 “열차가 심하게 흔들렸고 우리 칸이 수직으로 솟구쳐 올랐다”며 “이후 비상 브레이크가 작동했고 열차와 모든 것이 앞으로 쏠렸다”고 당시 상황을 전했다. 야나 루트비히(56)는 영국 PA통신에 “쾅 하는 소리가 났고 순식간에 뒤집혔다”며 “오랜 시간처럼 느껴졌지만 실제로 넘어지는 데까지 10초 정도 걸렸을 것”이라고 말했다. 구조를 기다리는 승객들은 더위로 찌는 열차 안에 한 시간 넘게 갇혀 화장실이나 물을 이용할 수 없었다고 전했다.
이번 사고를 두고 전문가들은 폭염에 의한 탈선 가능성을 제기하고 있다. 윌리엄 파우리 사우샘프턴 대학교 교수는 영국 일간 텔레그래프에 “온도가 상승하면 연속으로 용접 처리돼 있는 레일이 팽창하려고 한다”며 “이때 팽창하지 못하면 레일이 휘어질 수 있다”고 설명했다. 그러면서 “고온으로 인해 땅이 건조해지면서 지반의 안정성이 떨어지고 선로가 변형될 수 있다”고 말했다.
철도 전문지 ‘레일’의 전 편집장 나이젤 해리스는 “열차가 탈선할 때 원인은 열차 자체, 선로, 선로 아래 지면 중 하나이거나 이 셋 모두에 문제가 있는 것”이라며 “분명한 사실은 현재 우리가 극심한 기상 변화를 겪고 있다는 점이며 조사관들도 그로 인한 영향을 살펴볼 것”이라고 말했다.
현재 철도사고조사위원회(RAIB)는 BTP와 함께 정확한 사고 경위를 조사하고 있다. 위원회는 “증거를 수집하기 위해 탈선 현장에 조사팀을 파견했다”고 밝혔다.
영국 철도 시설 관리 기관인 네트워크 레일은 폭염 기간 피해 우려가 큰 지역을 중심으로 철도 서행 조치를 시행하고 있다. 사고 전날에도 네트워크 레일은 이번 사고 구간에 대한 안전 점검을 진행했다. 현지 철도 운영사들도 폭염에 따른 운행 차질을 고려해 운행 횟수를 줄였다.
이날 런던 일부 지역의 기온이 38.1도까지 올라 올해 영국에서 가장 더운 날로 기록됐다. 영국에서 여름철 기온이 36도를 넘어선 날은 올해만 총 4차례로, 역대 최다 기록이다.
지난달 자동차 수출액이 친환경차의 가파른 성장세에 힘입어 역대 7월 기준 최대 실적을 경신했다. 자동차 내수 판매와 생산량도 소폭 증가했다.
산업통상부가 13일 발표한 ‘7월 자동차 산업 동향’에 따르면, 지난 7월 자동차 수출액은 전년 동월 대비 7% 증가한 62억4000만 달러를 기록했다. 종전 역대 7월 최고치였던 2023년의 59억달러를 넘어선 기록이다.
이번 수출 호조는 친환경차가 주도했다. 친환경차 수출액은 전년 동월 대비 25.5% 증가한 25억9000만 달러를 기록했다. 전기·수소차가 31.9% 증가한 9억4000만 달러, 하이브리드차가 22.2% 증가한 16억5000만 달러를 기록했다. 반면 내연기관차 수출액은 3.1% 감소한 36억5000만 달러로 집계됐다.
지역별로는 주력 시장인 북미와 유럽연합(EU)이 상승세를 이끌었다. 북미 지역 수출은 전년 동월 대비 18% 늘어난 32억5000만 달러, EU는 23.5% 늘어난 8억8000만 달러를 기록했다.
산업부 관계자는 “주요 완성차 업체의 하계휴가가 7월에서 8월로 이동하며 조업일수가 늘어났고, 친환경차 및 SUV 차종에 대한 글로벌 수요가 견조했던 것이 수출 증가를 뒷받침했다”고 설명했다. 자동차 생산량도 조업일수 증가 효과로 11.3% 늘어난 35만 2000대를 기록했다.
7월 국내 자동차 내수 판매량은 전년 동월 대비 0.5% 증가한 13만 9000대를 기록했다. 이 가운데 친환경차 판매량은 8만 4000대로 전체 내수의 60%를 차지했다.
한편 산업부는 이날 서울 서초구 한국자동차모빌리티산업협회에서 현대자동차, 한국GM, KG모빌리티, 르노코리아 등 완성차 4개사와 유관기관 관계자들이 참석한 가운데 ‘미래차 전환’ 등을 주제로 간담회를 열었다.
이 자리에서 완성차 업계는 중국 등의 급성장으로 글로벌 전기차 경쟁이 한층 격화하고 있는 만큼, 연간 400만 대 이상의 안정적인 국내 생산 기반 유지가 중요하다며 정부의 지원을 요청했다. 정부와 업계는 미래차 중심의 부품산업 생태계 전환, 완성차 기업과 부품업계 간의 상생 생태계를 구축 등을 위해 힘을 모으기로 했다.

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