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AI·ASF 덮친 충남, 겨울 앞두고 ‘24시간 비상체제’

또또링3

2026-10-01 21:02 19 0

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충남도가 겨울철 발생 위험이 큰 고병원성 조류인플루엔자(AI), 아프리카돼지열병(ASF), 구제역 등 가축전염병을 막기 위해 24시간 비상 대응에 나선다.
도는 내년 3월까지를 ‘재난형 가축전염병 특별방역 대책 기간’으로 정하고, 선제적 방역과 신속한 초동 대응을 위한 종합 대책을 추진한다고 1일 밝혔다.
올해는 1~8월 해외에서 야생조류의 고병원성 AI가 지난해 같은 기간보다 2배 이상 늘어나 국내 유입 우려도 커지고 있다. 도는 이에 따라 철새도래지와 가금농가를 중심으로 방역 관리를 강화할 계획이다.
우선 시군과 가축위생방역지원본부, 농협 등 24곳에 방역대책상황실을 설치해 24시간 비상 대응 체계를 유지한다. 상황실은 가축전염병 발생과 방역 상황을 실시간으로 파악하고, 발생 시 관계기관과 협력해 신속한 초동 대응에 나선다.
철새도래지 20개소 내 52개 지점의 축산차량 등 출입 통제, 오리농가 일시적 사육 제한, 전국 ASF 위험지역 42개 시군의 돼지 반입 금지, 사육 전 주기에 걸친 방역 취약 요인 검사·점검, 구제역 백신 미접종 농가의 출하 제한 등이 주요 대책으로 추진된다.
지난 시즌에 산란계 농장에서 고병원성 AI 발생이 집중된 점을 고려해 산란계 밀집 지역과 대규모 농장의 방역 관리를 강화하고, 감염을 조기에 발견하기 위한 정밀검사도 확대할 방침이다.
ASF 방역을 위해서는 위험지역과의 전파 연결고리를 차단하고, 폐사체와 환경 검사를 통해 감염 개체를 조기에 찾아내는 데 집중한다. 구제역의 경우 철저한 예방접종을 바탕으로 과거 발생지 등 위험지역의 차단 방역과 축산시설 예찰을 강화할 계획이다.
충남 도내에서는 지난해 12월부터 올해 4월까지 고병원성 AI가 11건 발생해 25개 농가에서 가금류 313만마리가 살처분됐다. ASF는 지난해 11월부터 올해 2월까지 4건이 발생해 9개 농가에서 돼지 2만마리가 살처분되는 피해가 났다.
현대자동차그룹 부품 계열사인 현대위아가 유럽 현지 생산거점을 대폭 확충하고 전동화 부품 시장 공략에 본격적으로 나섰다.
현대위아는 지난달 30일(현지시각) 슬로바키아 질리나주 마틴시 신공장에서 ‘슬로바키아법인 신공장 양산식’을 열었다고 1일 밝혔다. 이날 행사에는 권오성 현대위아 대표이사를 비롯해 데니사 사코바 슬로바키아 경제부 장관, 권기환 주슬로바키아 대한민국 대사 등 현지 정·관계 인사와 고객사 관계자 등이 참석했다.
이번 신공장은 중장기 유럽 물량 확대에 선제 대응하기 위해 생산 시설을 기존 공장에서 마틴시로 확장 이전해 구축했다. 2023년 4월 법인 설립 뒤 질리나주 내 다른 공장에서 가동해 오던 부품 양산 체제를 대규모 복합 생산 거점으로 재편한 것이다.
신공장에서는 핵심 구동부품인 등속조인트(CVJ)를 연간 최대 80만대, 배터리 효율과 직결되는 냉각수 모듈을 연간 최대 28만대 규모로 양산한다. 현대위아는 향후 설비 투자를 이어가 등속조인트 생산능력을 현재의 최대 5배까지 확대하고, 냉각수 모듈 외에 공조(HVAC) 모듈까지 생산 품목을 넓힌다는 전략을 세웠다.
생산된 부품은 유럽 내 현대차와 기아 공장은 물론 글로벌 완성차 업체에 공급된다. 특히 기아가 현지 출시를 앞둔 소형·준중형 전용 전기차 EV2와 EV4 등에 핵심 부품을 바로 공급해 유럽 전동화 시장 점유율을 끌어올릴 방침이다. 생산 확대에 맞춰 현지 고용 규모도 현재 98명 수준에서 2030년 약 410명까지 대폭 늘린다.
권오성 대표이사는 “슬로바키아 신공장은 현대위아가 유럽에 마련한 핵심 생산 거점으로, 창립 50주년을 맞아 새 100년을 향해 나아가는 상징적 이정표”라며 “글로벌 최고 수준의 기술력과 품질로 유럽 고객사들에게 신뢰받는 파트너가 되겠다”고 말했다.
전북 전주시가 내년 1월부터 건축 인허가 과정에서 반복되는 보완 요구를 한 차례로 줄이는 ‘원스텝 건축 인허가 처리’를 시행한다. 부서별로 따로 진행하던 보완 절차를 통합해 인허가 지연과 민원인의 금융비용 부담을 줄이겠다는 취지다.
전주시는 건축 인허가 신청이 접수되면 관계 부서 간 협의를 거쳐 보완 사항을 한꺼번에 안내하는 제도를 내년 1월부터 시행한다고 1일 밝혔다.
그동안 건축 인허가 신청자는 건축부서의 보완 요구를 이행한 뒤에도 관계 부서에서 추가 보완을 요구받는 일이 적지 않았다. 부서별 협의가 차례대로 진행되면서 서류를 여러 차례 제출해야 했고, 인허가가 지연되면서 대출이자 등 금융비용 부담도 커졌다.
적용 대상은 관할 구청에 건축허가나 신고를 신청하는 전체면적 1만㎡ 미만, 10층 미만 건축물이다. 전주시는 민원이 접수되면 관계 부서에 협의를 요청하고, 각 부서의 보완 사항을 취합해 민원인에게 한 차례에 안내할 계획이다.
관계 부서가 정해진 기한 안에 보완 사항을 회신하도록 협조 체계를 마련하고, 업무 점검표와 담당자 직무교육을 통해 부서별 인허가 처리 기준도 통일할 방침이다. 시·구 건축부서와 전주 지역 건축사회 간 실무 협의를 통해 주요 보완 사례와 현장 애로사항도 공유하기로 했다.
전주시는 제도 시행으로 반복적인 보완과 재협의가 줄어들어 인허가 처리 기간이 단축되고 민원인의 금융비용 부담도 완화될 것으로 내다보고 있다.
전주시 관계자는 “건축 인허가는 시민의 재산권 행사와 각종 사업 추진에 직접 영향을 미치는 만큼 신속하고 정확한 처리가 중요하다”며 “관계 부서 간 협업을 통해 인허가 과정에서 발생하는 불편을 줄이겠다”고 말했다.

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