AI 특허 건수, 8년간 7배 늘었지만…외형만 팽창? > 홍보게시판

AI 특허 건수, 8년간 7배 늘었지만…외형만 팽창?

또또링3

2026-08-22 21:01 16 0

본문

국내 인공지능(AI) 특허 출원이 최근 8년 새 7배 가까이 급증하며 전체 특허 성장을 이끈 것으로 나타났다. 다만 외형적 팽창과 달리 기술 융합과 다각화 측면에서는 산업 분야별로 불균형을 드러냈다. 단순 출원 건수 증가에 머물지 않고 산업별 병목 현상을 해소할 맞춤형 전략이 필요하다는 지적이 나온다.
19일 한국경제인협회 산하 한국경제연구원이 2015~2024년 국내 출원된 특허 약 188만건을 전수분석한 결과, AI 특허 출원은 2015년 2521건에서 2023년 1만7609건으로 연평균 27.4% 증가했다. 같은 기간 전체 특허 출원의 연평균 증가율이 0.9%인 점을 감안하면 AI가 국내 특허 생태계 성장을 주도한 셈이다.
전체 등록 특허 중 AI 특허가 차지하는 비중도 2015년 1.4%에서 2023년 9.0%로 대폭 늘었다. 하지만 미국과 중국의 AI 특허 비중이 20%가량에 달하는 것과 비교해선 아직 낮은 수준이다.
AI 특허는 딥러닝·언어모델 등 알고리즘 자체를 개선하는 ‘핵심 기술’뿐만 아니라, 의료 진단이나 스마트팜처럼 기존 산업 기술에 AI 분석 모델을 접목한 ‘응용·융합 기술’을 두루 포함한다.
AI 기술 개발 주체는 대기업 중심에서 중소·신생기업으로 다변화하는 흐름을 보였다. AI 특허를 낸 기업은 2015년 921개에서 2023년 6293개로 6.8배 늘었다. 국내 기업의 출원 비중은 47.3%에서 59.4%로 상승한 반면 외국 기업 비중은 20.1%에서 7.6%로 급감했다. 상위 10대 기업의 연간 출원 집중도 역시 26.1%에서 14.2%로 낮아져 기술 개발 저변이 넓어진 것으로 나타났다.
AI 특허는 이종 기술 간 결합을 촉진하는 혁신성이 일반 특허보다 뚜렷했다. 국내에 기존엔 없던 새로운 기술 결합을 담은 특허 비율은 AI 특허가 일반 특허보다 1.5~2.4배 높았다. 기술 다각화 역시 일반 특허군보다 18.8% 빠르게 진행됐다.
다만 분야별 격차는 문제로 꼽힌다. 12개 세부 기술 분야를 분석한 결과 양적 팽창과 질적 융합 속도가 크게 엇갈렸다. 특히 생명의료·헬스 분야는 8년간 AI 특허 출원이 18.8배 늘어 가장 가파른 양적 성장을 기록했다. 그러나 새로운 기술 결합 속도는 12개 세부 분야 중 가장 뒤처졌다. 특허 건수만 늘었을 뿐 실질적인 융합 혁신으로 이어지지 못한 셈이다.
반면 언어·텍스트와 음성·청각 분야는 기술 개발과 결합이 모두 활발한 ‘선도형’으로 분류됐다. 농업·식품과 에너지·환경, 보안·인증 분야는 도입 초기 단계지만 기술 결합이 빠른 ‘잠재형’으로 나타났다.
전문가들은 수치상 양적 성장에 취해선 안 되며 산업 특성에 맞춘 차등화된 정책을 펴야 한다고 조언했다. 언어 등 선도 분야는 한국어 AI 성능 평가 기준을 표준화하고 국제 표준기구 참여를 확대해 시장을 선점해야 한다는 지적이다. 또 융합이 정체되거나 초기 단계인 분야는 특화 데이터 구축과 융합인재 양성에 자원을 집중해 진입 장벽을 낮출 필요가 있다.
이준형 한경연 초빙연구위원은 “단순히 특허 출원 건수가 늘었다는 것만으로 착시가 생겨서는 안 되며 실제 산업 현장에서 새로운 기술 결합과 혁신이 활발히 일어나는지를 함께 파악해야 한다”고 지적했다.
현대자동차가 미국 조지아주 생산 거점의 연간 생산능력을 최대 80만대까지 늘릴 수 있다고 밝혔다. 미국 시장 점유율을 확장하는 동시에 도널드 트럼프 미국 행정부가 한국산 자동차에 부과한 15%의 관세에 대응하기 위한 조치다.
20일(현지시간) 현대자동차의 호세 무뇨스 대표이사(사장)는 미국 CNBC와의 인터뷰에서 미국 조지아주에 있는 메타플랜트 아메리카(HMGMA)의 연간 생산 능력을 기존 50만대에서 2028년 70만~80만대로 늘리는 방안 검토하고 있다고 밝혔다.
현대차는 2024년 기준 약 40% 수준인 미국 생산 비율을 2028년까지 80%로 끌어올리는 것을 목표로 하고 있는데, 이를 위해 생산능력을 키울 필요가 있다는 취지다. HMGMA가 70만~80만대로 연간 생산능력을 키우면 미국 최대 규모 자동차 공장이 될 것으로 전망된다. HMGMA는 현대차가 76억달러(약 10조6000억원)를 투입해 미국 조지아주 엘라벨에 구축한 스마트 공장으로, 현대·제네시스·기아의 하이브리드·전기차를 생산한다.
CNBC는 이번 투자 검토가 현대차그룹이 지난해 발표한 260억달러(약 36조원) 미국 투자계획의 일환이라고 보도했다. 무뇨스 사장은 “우리에게 미국 시장은 본사가 있는 한국을 제외하면 가장 중요한 시장”이라며 미국의 자동차 관세가 회사의 미국 투자 계획을 가속했다고 밝혔다. 그는 “관세는 우리의 현지화 계획이 속도를 내는 데 도움을 줬다”며 “다행인 점은 우리가 이미 관세 발표 전 계획을 시작했고, 속도를 내는 데 도움이 되고 있다”고 말했다. 현대차는 트럭과 스포츠유틸리티차량(SUV) 등 바디온프레임 차량 생산을 위해 HMGMA 이외에 추가 투자도 검토하고 있다. 다만, 구체적인 내용은 공개되지 않았다.
한편 현대차의 고급차 브랜드인 ‘제네시스’는 지난달 2016년 미국 진출 이후 처음으로 누적 판매 45만대를 돌파했다. 총 누적 판매량은 45만4049대다. 미국 내 GV70과 GV80 등 SUV 차량에 대한 높은 선호가 요인으로 분석된다. 제네시스 전체 판매 차량 중 SUV의 판매 비율은 61.5%로 집계됐다.

댓글목록0

등록된 댓글이 없습니다.

댓글쓰기 댓글 포인트 안내

첨부파일 동영상

적용하기

* 지원 동영상 서비스 목록 보기

서비스명	URL 주소
유튜브	https://www.youtube.com
비메오	https://vimeo.com
네이버 TV	http://tv.naver.com
카카오 TV	https://tv.kakao.com
테드	https://www.ted.com
판도라	http://www.pandora.tv
데일리모션	https://www.dailymotion.com
슬라이더쉐어	https://www.slideshare.net
유쿠	http://www.youku.com
iQiyi	http://www.iqiyi.com

비밀글 사용

자동등록방지

자동등록방지 숫자를 순서대로 입력하세요.