네이버 웹사이트 상위노출 튀르키예도 ‘왠지 익숙하네’…손서연, 김연경의 길을 간다
또또링3
2026-08-20 16:25
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네이버 웹사이트 상위노출 한국 여자배구에 은퇴한 김연경을 이을 대형 공격수가 등장했다. 지난해 아시아 무대를 평정한 손서연(16·선명여고·사진)은 처음 밟은 세계선수권에서도 또래 세계 정상급 수준의 뛰어난 공격력을 보여줬다.
손서연은 16일 칠레 산티아고 국립 스타디움 파크 코트에서 열린 국제배구연맹(FIVB) 17세 이하(U-17) 여자 세계선수권대회 5~8위 순위 결정전 태국전에서 양 팀 최다인 19점을 올렸다. 손서연은 공격으로 17점, 블로킹과 서브로 1점씩을 보탰고 한국은 세트스코어 3-0(25-19 25-15 25-11)으로 이겨 5·6위 결정전에 나갔다.
이번 대회에서 손서연이 쌓은 점수는 8경기 159점이다. 공격 136점, 블로킹 12점, 서브 11점으로 경기당 평균 19.88점을 기록했다.
16일 현재 FIVB 공식 득점 순위에서 라이니 메랍 몬데시 아리아스(도미니카공화국·206점), 소피아 에밀리아 발도(아르헨티나·161점)에 이어 전체 3위다.
손서연은 대회 첫날부터 잘했다. 푸에르토리코와 조별리그 첫 경기에서 공격 24점, 블로킹과 서브로 각각 2점을 올려 무려 28점을 기록했다. 이어진 대만전에서 17점을 기록한 데 이어 우승 후보 중 하나인 이탈리아를 상대로 공격 20점을 포함해 23점을 터뜨렸다. 한국은 이탈리아를 3-1로 꺾었고 손서연은 3경기에서 68점을 쌓아 당시 대회 득점 선두로 올라섰다. 손서연은 도미니카공화국전에서도 23점을 보태 한국의 4연승을 이끌었다. 조별리그 마지막 알제리전에서는 1세트만 뛰고도 6점을 기록한 뒤 쉬었다. 손서연 덕분에 한국은 5전 전승, 승점 15점으로 D조 1위를 차지했다. 토너먼트에서도 존재감은 줄지 않았다. 필리핀과의 16강전에서는 공격 13점에 블로킹과 서브 에이스를 각각 3개씩 기록해 19점을 올렸다.
한국은 3-0으로 승리해 대회 첫 출전에서 6연승으로 8강까지 올랐다.
손서연의 가치를 가장 잘 보여준 경기는 오히려 한국이 처음 패한 8강 튀르키예전이었다. 평균 신장에서 크게 앞선 튀르키예가 블로킹에서 21-4로 한국을 압도했지만 손서연은 상대의 높은 벽을 뚫고 공격으로만 24점을 뽑았다. 한국은 1-3으로 역전패했지만 손서연은 양 팀을 통틀어 최다 득점자였다.
손서연은 지난해 11월 요르단 암만에서 열린 아시아 U-16 여자선수권에서 한국의 차세대 에이스로 이름을 알렸다.
당시 경해여중 3학년인 손서연은 주장으로 한국의 우승을 이끌었을 뿐 아니라 대회 최우수선수(MVP)와 득점왕까지 차지했다. 이때부터 그에게는 ‘리틀 김연경’이라는 별명이 따라붙었다. 단순히 또래 선수들에 비해 큰 키(181㎝) 때문만은 아니다. 높은 타점의 공격, 강한 서브, 높은 배구 지능과 블로킹 가담 능력을 갖춘 덕분이다. 김연경의 뒤를 이어 한국 여자배구를 이끌 재목이라는 평가가 나오는 이유다.
손서연은 김연경이 운영하는 장학재단의 장학생이기도 하다. 손서연은 김연경이 ‘주목받기 시작했다고 만족하지 말고 더 노력해야 한다’는 취지의 조언을 건네자 “이를 마음에 새기고 더욱 노력하겠다”고 답하기도 했다.
그룹 스트레이 키즈(Stray Kids·사진)가 새 앨범으로 미국 빌보드 메인 앨범 차트 통산 9번째 1위에 올랐다.
K팝 그룹 최다 기록이자 비틀스에 이어 역대 그룹 공동 2위에 해당하는 대기록이다.
미국 빌보드는 16일(현지시간) 차트 예고 기사에서 스트레이 키즈의 신보 <디스 앤드 댓>(THIS & THAT)이 ‘빌보드 200’에 1위로 진입했다고 밝혔다.
이번 기록으로 팝 역사에도 이름을 올렸다. 빌보드에 따르면 그룹 가운데 스트레이 키즈보다 1위 앨범이 많은 팀은 비틀스(19장)뿐이다.
대한항공이 아시아나항공과 통합 이후 중복 스케줄을 분산하고 신규 노선을 발굴하는 등 노선 운영 효율화에 나선다. 환승 연결편을 강화해 인천국제공항의 글로벌 허브 경쟁력도 높인다는 계획이다.
16일 대한항공에 따르면 양사는 오는 12월 통합 이후 비슷한 시간대에 출발하던 항공편을 분산해 고객의 선택권을 확대할 예정이다. 예를 들어 인천∼싱가포르 노선의 경우 오후 2시와 오후 4시 각각 출발하던 항공편 중 하나를 오전 8시로 옮기는 방식이다.
주 2∼3회 운항하던 일부 노선은 양사의 항공기와 슬롯(항공사가 배정받은 시간에 공항 시설을 사용할 권리)을 재배치해 매일 운항하는 방안을 검토한다.
통합으로 생기는 여유 기재를 활용해 신규 목적지에 취항하거나 인기 노선의 운항 횟수를 늘리는 방안도 추진한다. 대한항공 관계자는 “통합 이후 합리적인 노선 운영과 규모의 경제를 통해 한국 항공산업의 경쟁력을 높일 것”이라며 “고객들은 노선과 스케줄 선택의 폭이 넓어지는 만큼 더욱 편리하게 여행 계획을 세울 수 있을 것”이라고 말했다.
대한항공은 해외 환승 수요도 적극 유치할 계획이다. 미주와 아시아, 유럽을 연결하는 인천공항의 입지에 미국 델타항공과의 조인트벤처, 스카이팀 회원사 네트워크를 결합해 허브 경쟁력을 강화한다는 전략이다.
대한항공은 항공권 가격 인상 우려에 대해서는 선을 그었다. 대한항공 관계자는 “항공권 가격은 수요와 공급에 의해 가격이 결정되는데 통합 대한항공은 기존 공급을 최대한 유지한다는 기조”라고 말했다.
공정거래위원회는 2022년 양사 기업결합 승인 당시 경쟁 제한 우려가 있는 노선에서 합병 완료 시점부터 10년간 2019년 평균 운임 대비 물가상승률 이상으로 운임을 인상하는 것을 금지했다.
또 마일리지와 관련해 대한항공은 통합 후 10년간 기존에 적립한 아시아나항공 마일리지를 별도로 유지하는 방안을 지난해 공정거래위원회에 제출했다. 옛 아시아나항공 마일리지를 대한항공이 운항하는 전 노선에서 보너스 항공권, 좌석 승급 등에 사용할 수 있도록 한 것이 핵심이다.
통합 대한항공은 12월 17일 출범한다. 대한항공과 아시아나항공은 지난 12일 각각 이사회와 주주총회를 열어 합병을 승인했다.
손서연은 16일 칠레 산티아고 국립 스타디움 파크 코트에서 열린 국제배구연맹(FIVB) 17세 이하(U-17) 여자 세계선수권대회 5~8위 순위 결정전 태국전에서 양 팀 최다인 19점을 올렸다. 손서연은 공격으로 17점, 블로킹과 서브로 1점씩을 보탰고 한국은 세트스코어 3-0(25-19 25-15 25-11)으로 이겨 5·6위 결정전에 나갔다.
이번 대회에서 손서연이 쌓은 점수는 8경기 159점이다. 공격 136점, 블로킹 12점, 서브 11점으로 경기당 평균 19.88점을 기록했다.
16일 현재 FIVB 공식 득점 순위에서 라이니 메랍 몬데시 아리아스(도미니카공화국·206점), 소피아 에밀리아 발도(아르헨티나·161점)에 이어 전체 3위다.
손서연은 대회 첫날부터 잘했다. 푸에르토리코와 조별리그 첫 경기에서 공격 24점, 블로킹과 서브로 각각 2점을 올려 무려 28점을 기록했다. 이어진 대만전에서 17점을 기록한 데 이어 우승 후보 중 하나인 이탈리아를 상대로 공격 20점을 포함해 23점을 터뜨렸다. 한국은 이탈리아를 3-1로 꺾었고 손서연은 3경기에서 68점을 쌓아 당시 대회 득점 선두로 올라섰다. 손서연은 도미니카공화국전에서도 23점을 보태 한국의 4연승을 이끌었다. 조별리그 마지막 알제리전에서는 1세트만 뛰고도 6점을 기록한 뒤 쉬었다. 손서연 덕분에 한국은 5전 전승, 승점 15점으로 D조 1위를 차지했다. 토너먼트에서도 존재감은 줄지 않았다. 필리핀과의 16강전에서는 공격 13점에 블로킹과 서브 에이스를 각각 3개씩 기록해 19점을 올렸다.
한국은 3-0으로 승리해 대회 첫 출전에서 6연승으로 8강까지 올랐다.
손서연의 가치를 가장 잘 보여준 경기는 오히려 한국이 처음 패한 8강 튀르키예전이었다. 평균 신장에서 크게 앞선 튀르키예가 블로킹에서 21-4로 한국을 압도했지만 손서연은 상대의 높은 벽을 뚫고 공격으로만 24점을 뽑았다. 한국은 1-3으로 역전패했지만 손서연은 양 팀을 통틀어 최다 득점자였다.
손서연은 지난해 11월 요르단 암만에서 열린 아시아 U-16 여자선수권에서 한국의 차세대 에이스로 이름을 알렸다.
당시 경해여중 3학년인 손서연은 주장으로 한국의 우승을 이끌었을 뿐 아니라 대회 최우수선수(MVP)와 득점왕까지 차지했다. 이때부터 그에게는 ‘리틀 김연경’이라는 별명이 따라붙었다. 단순히 또래 선수들에 비해 큰 키(181㎝) 때문만은 아니다. 높은 타점의 공격, 강한 서브, 높은 배구 지능과 블로킹 가담 능력을 갖춘 덕분이다. 김연경의 뒤를 이어 한국 여자배구를 이끌 재목이라는 평가가 나오는 이유다.
손서연은 김연경이 운영하는 장학재단의 장학생이기도 하다. 손서연은 김연경이 ‘주목받기 시작했다고 만족하지 말고 더 노력해야 한다’는 취지의 조언을 건네자 “이를 마음에 새기고 더욱 노력하겠다”고 답하기도 했다.
그룹 스트레이 키즈(Stray Kids·사진)가 새 앨범으로 미국 빌보드 메인 앨범 차트 통산 9번째 1위에 올랐다.
K팝 그룹 최다 기록이자 비틀스에 이어 역대 그룹 공동 2위에 해당하는 대기록이다.
미국 빌보드는 16일(현지시간) 차트 예고 기사에서 스트레이 키즈의 신보 <디스 앤드 댓>(THIS & THAT)이 ‘빌보드 200’에 1위로 진입했다고 밝혔다.
이번 기록으로 팝 역사에도 이름을 올렸다. 빌보드에 따르면 그룹 가운데 스트레이 키즈보다 1위 앨범이 많은 팀은 비틀스(19장)뿐이다.
대한항공이 아시아나항공과 통합 이후 중복 스케줄을 분산하고 신규 노선을 발굴하는 등 노선 운영 효율화에 나선다. 환승 연결편을 강화해 인천국제공항의 글로벌 허브 경쟁력도 높인다는 계획이다.
16일 대한항공에 따르면 양사는 오는 12월 통합 이후 비슷한 시간대에 출발하던 항공편을 분산해 고객의 선택권을 확대할 예정이다. 예를 들어 인천∼싱가포르 노선의 경우 오후 2시와 오후 4시 각각 출발하던 항공편 중 하나를 오전 8시로 옮기는 방식이다.
주 2∼3회 운항하던 일부 노선은 양사의 항공기와 슬롯(항공사가 배정받은 시간에 공항 시설을 사용할 권리)을 재배치해 매일 운항하는 방안을 검토한다.
통합으로 생기는 여유 기재를 활용해 신규 목적지에 취항하거나 인기 노선의 운항 횟수를 늘리는 방안도 추진한다. 대한항공 관계자는 “통합 이후 합리적인 노선 운영과 규모의 경제를 통해 한국 항공산업의 경쟁력을 높일 것”이라며 “고객들은 노선과 스케줄 선택의 폭이 넓어지는 만큼 더욱 편리하게 여행 계획을 세울 수 있을 것”이라고 말했다.
대한항공은 해외 환승 수요도 적극 유치할 계획이다. 미주와 아시아, 유럽을 연결하는 인천공항의 입지에 미국 델타항공과의 조인트벤처, 스카이팀 회원사 네트워크를 결합해 허브 경쟁력을 강화한다는 전략이다.
대한항공은 항공권 가격 인상 우려에 대해서는 선을 그었다. 대한항공 관계자는 “항공권 가격은 수요와 공급에 의해 가격이 결정되는데 통합 대한항공은 기존 공급을 최대한 유지한다는 기조”라고 말했다.
공정거래위원회는 2022년 양사 기업결합 승인 당시 경쟁 제한 우려가 있는 노선에서 합병 완료 시점부터 10년간 2019년 평균 운임 대비 물가상승률 이상으로 운임을 인상하는 것을 금지했다.
또 마일리지와 관련해 대한항공은 통합 후 10년간 기존에 적립한 아시아나항공 마일리지를 별도로 유지하는 방안을 지난해 공정거래위원회에 제출했다. 옛 아시아나항공 마일리지를 대한항공이 운항하는 전 노선에서 보너스 항공권, 좌석 승급 등에 사용할 수 있도록 한 것이 핵심이다.
통합 대한항공은 12월 17일 출범한다. 대한항공과 아시아나항공은 지난 12일 각각 이사회와 주주총회를 열어 합병을 승인했다.
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