‘화천 반값 여행’ 9월부터 시작···결제금액 절반 모바일 지역 화폐 지급
또또링3
2026-08-20 19:41
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강원 화천군은 오는 9월부터 12월까지 지역을 방문한 관광객이 지출한 여행비용 50%를 모바일 지역 화폐로 환급해주는 ‘반값 여행’ 사업을 진행한다고 17일 밝혔다.
이는 문화체육관광부의 지역사랑 휴가 지원 시범사업 공모에 선정된 것을 계기로 추진하는 사업이다.
환급받을 수 있는 한도는 개인 10만 원, 2인 이상 단체 20만 원, 가족은 50만 원까지다.
화천군은 시스템 구축과 참여 가맹점 모집 등 준비 절차를 거쳐 오는 9월부터 다른 지역 관광객을 대상으로 여행경비 환급을 시작한다.
추후 제작될 예정인 전용 인터넷 홈페이지를 통해 사전 신청하면 ‘반값 여행’ 혜택을 받을 수 있다.
홈페이지에는 숙박시설과 음식점 등의 가맹점이 소개된다.
환급된 상품권은 화천군 지역 화폐 가맹점에서 사용할 수 있다.
화천군은 인터넷 홈페이지와 공식 사회관계망서비스(SNS)를 통해 구체적인 신청 방법과 환급 기준 등을 안내할 예정이다.
김세훈 화천군수는 “이번 공모 선정을 계기로 화천의 관광 자원을 전국에 알리고, 더 많은 관광객이 부담 없이 찾도록 적극적인 마케팅을 진행할 것”이라며 “관광객 유입이 지역 상권의 활력으로 이어지는 지속 가능한 모델을 정착시키겠다”고 말했다.
울산과 경남이 ‘동남권 순환 광역철도’의 예비타당성조사 통과를 정부에 촉구했다.
울산시는 김상욱 울산시장과 박완수 경남도지사가 동남권 순환 광역철도의 예타 통과를 위한 공동건의문을 정부에 제출했다고 19일 밝혔다.
공동건의문에는 동남권 핵심 산업의 거점인 울산(이차전지)과 양산(부품소재), 김해(지능형 물류), 창원(방위·원자력) 등을 묶어 초광역 산업·물류 융복합 지대(벨트)를 완성한다는 내용이 담겼다.
또한 KTX 울산역에서 김해, 창원까지 이어지는 주요 광역교통 거점을 연계해 부울경 1시간 생활권 순환망을 구축한다는 내용도 포함됐다. 두 지자체는 지방소멸 위기 극복 및 진정한 지방시대 실현을 위한 정부 차원의 결단 등도 촉구했다.
‘동남권 순환 광역철도’는 KTX 울산역을 출발해 양산을 거쳐 김해 및 창원까지 연결하는 총연장 54.6㎞의 복선전철(최고속도 시속 180㎞급) 사업이다. 총 사업비는 약 3조원 규모로 2036년 완공을 목표로 하고 있다.
울산시는 해당 노선이 완성되면 기존 고속철도망과 동남권 주요 도시가 철도 연결망으로 연결돼 대중교통 편의성이 크게 향상될 것으로 기대한다.
“장류 본연의 맛을 끌어 올려라”
CJ제일제당이 해찬들의 신규 라인업 ‘해찬들 옛장’을 선보이며 프리미엄 장류 경쟁력 강화에 나선다.
CJ제일제당은 ‘옛 장맛의 지혜를 현대적 기술로 구현한 진짜 장’이라는 의미를 담은 ‘해찬들 옛장 된장’, ‘해찬들 옛장 고추장’을 출시했다고 20일 밝혔다.
해찬들 옛장은 최근 장류를 구매할 때 요리의 완성도를 높일 수 있는 깊은 감칠맛을 찾는 트렌드를 반영한 것이 특징이다. 추가 양념 없이도 풍부한 맛을 낼 수 있는 장류에 대한 수요가 커지는 점에 주목했다.
CJ제일제당은 예로부터 이어져온 전통 장 제조 방식에 CJ제일제당만의 발효 기술을 결합해 옛 장의 깊은 풍미와 감칠맛을 담아냈다.
신제품 ‘해찬들 옛장 된장’은 균주로 직접 빚은 사각메주에 콩알메주를 혼합한 뒤 한 번 더 숙성시키는 ‘겹발효’ 공정을 적용했다. 일반 된장이 메주를 혼합한 뒤 바로 제품화하는 것과 달리 해찬들 옛장 된장은 추가 숙성을 거쳐 기존 제품 대비 2~3배 이상 높은 숙성도를 구현해 더욱 깊고 구수한 풍미와 감칠맛을 완성했다.
‘해찬들 옛장 고추장’에도 CJ제일제당만의 발효 기술을 입혔다. 쌀과 콩을 동시에 발효하는 특허 기술을 적용해 감칠맛을 높였으며 태양초 고춧가루와 쌀조청을 사용해 깊이 있는 매운맛과 부드러운 단맛이 조화를 이루도록 설계했다. 여기에 간장과 된장을 더해 발효에서 비롯된 자연스러운 감칠맛을 강화했다.
CJ제일제당 관계자는 “앞으로도 CJ제일제당의 차별화된 발효 기술을 바탕으로 소비자들에게 새로운 장맛 경험을 지속적으로 제공하겠다”고 말했다.
국내 장류 시장은 건강을 중시하는 웰빙 트렌드와 가정용 요리의 완성도를 높이는 흐름에 따라 프리미엄 제품 중심으로 성장하는 추세다.
이는 문화체육관광부의 지역사랑 휴가 지원 시범사업 공모에 선정된 것을 계기로 추진하는 사업이다.
환급받을 수 있는 한도는 개인 10만 원, 2인 이상 단체 20만 원, 가족은 50만 원까지다.
화천군은 시스템 구축과 참여 가맹점 모집 등 준비 절차를 거쳐 오는 9월부터 다른 지역 관광객을 대상으로 여행경비 환급을 시작한다.
추후 제작될 예정인 전용 인터넷 홈페이지를 통해 사전 신청하면 ‘반값 여행’ 혜택을 받을 수 있다.
홈페이지에는 숙박시설과 음식점 등의 가맹점이 소개된다.
환급된 상품권은 화천군 지역 화폐 가맹점에서 사용할 수 있다.
화천군은 인터넷 홈페이지와 공식 사회관계망서비스(SNS)를 통해 구체적인 신청 방법과 환급 기준 등을 안내할 예정이다.
김세훈 화천군수는 “이번 공모 선정을 계기로 화천의 관광 자원을 전국에 알리고, 더 많은 관광객이 부담 없이 찾도록 적극적인 마케팅을 진행할 것”이라며 “관광객 유입이 지역 상권의 활력으로 이어지는 지속 가능한 모델을 정착시키겠다”고 말했다.
울산과 경남이 ‘동남권 순환 광역철도’의 예비타당성조사 통과를 정부에 촉구했다.
울산시는 김상욱 울산시장과 박완수 경남도지사가 동남권 순환 광역철도의 예타 통과를 위한 공동건의문을 정부에 제출했다고 19일 밝혔다.
공동건의문에는 동남권 핵심 산업의 거점인 울산(이차전지)과 양산(부품소재), 김해(지능형 물류), 창원(방위·원자력) 등을 묶어 초광역 산업·물류 융복합 지대(벨트)를 완성한다는 내용이 담겼다.
또한 KTX 울산역에서 김해, 창원까지 이어지는 주요 광역교통 거점을 연계해 부울경 1시간 생활권 순환망을 구축한다는 내용도 포함됐다. 두 지자체는 지방소멸 위기 극복 및 진정한 지방시대 실현을 위한 정부 차원의 결단 등도 촉구했다.
‘동남권 순환 광역철도’는 KTX 울산역을 출발해 양산을 거쳐 김해 및 창원까지 연결하는 총연장 54.6㎞의 복선전철(최고속도 시속 180㎞급) 사업이다. 총 사업비는 약 3조원 규모로 2036년 완공을 목표로 하고 있다.
울산시는 해당 노선이 완성되면 기존 고속철도망과 동남권 주요 도시가 철도 연결망으로 연결돼 대중교통 편의성이 크게 향상될 것으로 기대한다.
“장류 본연의 맛을 끌어 올려라”
CJ제일제당이 해찬들의 신규 라인업 ‘해찬들 옛장’을 선보이며 프리미엄 장류 경쟁력 강화에 나선다.
CJ제일제당은 ‘옛 장맛의 지혜를 현대적 기술로 구현한 진짜 장’이라는 의미를 담은 ‘해찬들 옛장 된장’, ‘해찬들 옛장 고추장’을 출시했다고 20일 밝혔다.
해찬들 옛장은 최근 장류를 구매할 때 요리의 완성도를 높일 수 있는 깊은 감칠맛을 찾는 트렌드를 반영한 것이 특징이다. 추가 양념 없이도 풍부한 맛을 낼 수 있는 장류에 대한 수요가 커지는 점에 주목했다.
CJ제일제당은 예로부터 이어져온 전통 장 제조 방식에 CJ제일제당만의 발효 기술을 결합해 옛 장의 깊은 풍미와 감칠맛을 담아냈다.
신제품 ‘해찬들 옛장 된장’은 균주로 직접 빚은 사각메주에 콩알메주를 혼합한 뒤 한 번 더 숙성시키는 ‘겹발효’ 공정을 적용했다. 일반 된장이 메주를 혼합한 뒤 바로 제품화하는 것과 달리 해찬들 옛장 된장은 추가 숙성을 거쳐 기존 제품 대비 2~3배 이상 높은 숙성도를 구현해 더욱 깊고 구수한 풍미와 감칠맛을 완성했다.
‘해찬들 옛장 고추장’에도 CJ제일제당만의 발효 기술을 입혔다. 쌀과 콩을 동시에 발효하는 특허 기술을 적용해 감칠맛을 높였으며 태양초 고춧가루와 쌀조청을 사용해 깊이 있는 매운맛과 부드러운 단맛이 조화를 이루도록 설계했다. 여기에 간장과 된장을 더해 발효에서 비롯된 자연스러운 감칠맛을 강화했다.
CJ제일제당 관계자는 “앞으로도 CJ제일제당의 차별화된 발효 기술을 바탕으로 소비자들에게 새로운 장맛 경험을 지속적으로 제공하겠다”고 말했다.
국내 장류 시장은 건강을 중시하는 웰빙 트렌드와 가정용 요리의 완성도를 높이는 흐름에 따라 프리미엄 제품 중심으로 성장하는 추세다.
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